Šroub vratový
Šrouby vratové (carriage bolts, DIN 603) mají kulatou půlkulatou hlavu bez pohonného profilu a čtvercový krk pod hlavou. Krk se při utahování zakousne do dřeva nebo čtvercového otvoru v plechu, takže šroub se neotáčí a lze dotáhnout matici z druhé strany. Typické použití: spoje dřevěných trámů, madel, bran a pergolových konců.
Řazení produktů
Výpis produktů
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 200 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 200 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 200 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 200 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 200 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 200 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 200 ks.
Šroub vratový – Nerez AISI 304, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – ocel, Zinek bílý, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – ocel, Zinek bílý, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – ocel, Zinek bílý, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – ocel, Zinek bílý, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – ocel, Zinek bílý, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Šroub vratový – ocel, Zinek bílý, půlkulatá, DIN 603. Balení: 100 ks.
Jak pracovat s vratem?
Vložte šroub do otvoru (pro dřevo otvror = průměr šroubu, pro plech čtvercový otvor). Přes dřevo čtvercový krk zarazíte lehkým dorazem kladivem. Nasaďte podložku + matici a utáhněte — šroub se neotočí. Pro spoje ve vlhkém exteriéru vždy volte pozinkovanou nebo nerezovou variantu.
